2020款雷克萨斯ES来了,听说,您等很久了

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2019年陈庆余

我相信一位了解雷克萨斯的朋友必须熟悉雷克萨斯ES。过去伴随雷克萨斯旗舰LS的“小兄弟”已成为该品牌的支柱。

在30年的洗礼中,雷克萨斯ES经历了六代变化,每一次迭代都是对雷克萨斯奢侈品的全新理解。去年推出的第7代雷克萨斯ES再次刷新了豪华车的定义。除了奢华,舒适,安静和优雅之外,工程师还在品牌DNA序列中建立了运动,控制和技术的载体。可以说ES已经成为豪华车的另一个代名词。

第七代雷克萨斯ES在市场上的销量开始出现在市场上。近10,000辆的月销量在同级别或整个豪华车市场中非常抢眼,甚至出售给经销商。货点。此外,值得一提的是,在ES的帮助下,雷克萨斯在14年内完成了100万至100万辆汽车的销售。

迎合主流消费者概念的产品将拥有更美好的未来。第7代雷克萨斯ES不仅在设计,性能,安静性,安全性等方面取得了显着的进步,而且其卓越的驾驶性能和领先的安全技术,以及东方美学的巧妙工艺,使用户超出了预期。豪华乘车体验。在传递新形象的同时,我们也不忘记遵循国内政策趋势。例如,在实施国家六项政策后,雷克萨斯ES还推出了第一款符合国家VI排放标准的型号,更符合用户需求。雷克萨斯ES可以创造销售成功并非偶然。

2020雷克萨斯ES,升级配置,更受尊重

在目前最有希望与德国三驾马车(BBA)竞争实力的豪华车品牌中,非雷克萨斯是豪华车领域中唯一一款,竞争最激烈的中大型豪华行政级轿车与德国56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)腕表,非雷克萨斯ES正是。雷克萨斯ES的制胜之道是拥有更清晰、更强大的产品。

毫无疑问,无论是产品迭代还是变更,都是产品升级的主要途径。在目前的市场环境下,升级的频率比以前高得多。比如雷克萨斯ES,7月份的国六排放升级还在气质上,2020款已经走到了前列,而这次雷克萨斯ES并不是小热门,而是多个安全系统、多媒体系统,等技术配置升级,为用户创造更加尊贵的用车体验。

其中一个亮点是2020款雷克萨斯ES增加了一款带有辅助刹车功能IC的智能雷达。我们知道,在停车场中,由于踩踏和倒车事故引起的事故是常见的,ICS可以有效地避免或减少这两起事故的发生。停车时,ICS可智能判断车辆与前方障碍物的距离,必要时自动刹车避免碰撞。与前碰撞安全系统和后侧后方盲点报警系统相结合,可以更好地面对盲点的水平方向。汽车和车后的儿童执行检测和预防等辅助功能。

集成电路的探测范围不仅比倒车雷达宽得多,而且覆盖了以前倒车雷达的死角。更重要的是,IC可以与制动器连接。当系统确定碰撞即将发生时,它可以自动控制制动器以避免事故或减少损坏。同时,该系统还配备了360度全景显示器,进一步帮助驾驶。了解附近障碍物的存在。

与此同时,2020 ES还配备了最新版本的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS +,进一步促进了城市驾驶。例如,ACC自适应巡航控制系统可在全速域中使用,并辅以新的智能车道跟踪系统LTA,该系统可帮助用户在不同的道路条件下驾驶更安全,更轻松。

如您所见,2020雷克萨斯ES的新配置恰到好处。但不要忘记,雷克萨斯ES的竞争对手并非省油,而雷克萨斯ES自然拥有足够的实力,如精美的设计,全面的驾驶品质和安静,以及丰富的车辆配置。

在设计方面,今天的奢侈品牌一点都很好,但并不是都令人满意。很难调整美学,但对于这一代雷克萨斯ES的设计,很难听到糟糕的评论,这是非常值得称道的。

这一代雷克萨斯ES的设计理念是“优雅和平静”。 “低重心,宽轨道”营造出更具运动感的外观;并且首次使用带有矩阵LED前灯和LED的纵向主轴格栅。水转向灯光,营造出更时尚的氛围。在室内空间的设计中,使用竹子和木材等天然材料,结合雷克萨斯独特的工艺,充分展现了雷克萨斯的优雅优雅和室内氛围与东方奢华。

得益于GA-K平台的赐福,通过应用大量高强度钢和后座V形肋,以及新开发的多连杆后悬架,高精度并联电动助力转向系统和全面封闭式底盘设计,雷克萨斯ES的车身扭力刚性与雷克萨斯旗舰LS相媲美,同时还具有出色的操控性能和极其敏捷的车身响应,这一系列的结构变化赋予雷克萨斯ES“清晰而深沉”的驾驶品质。

一般来说,运动和沉默是两极,但在雷克萨斯ES中,实现了和谐,这依赖于其在被动降噪方面的全面创新。凭借ANC主动降噪系统,混合动力声学技术,前后双层静音玻璃,降噪轮毂,全封闭底盘,雨刷降噪和一系列被动降噪技术,雷克萨斯ES具有媲美的安静性旗舰LS Ride体验。

作为一个奢侈品牌,我们几乎不必担心配置的性能,但除了工艺材料外,或许声音也是奢侈品牌的个性。例如,音响行业众所周知的Mark Levinson配备了雷克萨斯ES。这只是雷克萨斯的独家创作。它通过声音效果创造了一个舒适和舒适的空间,使骑手感觉就像他在表演大厅,创造一个独特的听觉盛宴。

人们总是说:我不怕别人比你好,我担心那些比你好的人会比你更努力。从2020雷克萨斯看这种附件很容易。升级后的2020 ES产品将进一步提升,为用户提供更加尊重的汽车体验。

不仅是汽车,也是伴侣伙伴

也许你认为汽车只是一种交通工具,但如果你拥有雷克萨斯,你的想法可能会改变。

以雷克萨斯ES的竞争对手为例。他们强调的奢侈品是所有人对机器的冷静。换句话说,它们不是豪华的。毕竟,一百年的驾驶素养也值得学习。这个地方。但是,如果你深入探索,雷克萨斯可以进一步给予用户精神上的满足感。

我记得以前看过一部雷克萨斯的微电影,其中一句话就是:“一种感觉值得一生”,这是雷克萨斯带给我们的春天般的感觉。一开始,你可能不会想到雷克萨斯有多好,德国产品没有各种令人眼花缭乱的内饰和令人眼花缭乱的技术,但在使用它一段时间之后,有一天可能会无意中被发现,很多人都看不到它。在细节方面,雷克萨斯做得很好,这是雷克萨斯的独创性。

具体到雷克萨斯ES,从外到内,几乎每一个细节都透露出动人的气质。例如,具有锐利尖角的对比后视镜,以及独特的前大灯设计,以及富有想象力的驾驶模式选择和前大灯控制旋钮等,但这些只是表面。从创造雷克萨斯ES整体内饰的角度来看,似乎灵感来自于“大厅级别室内设计大师桥本幸雄”倡导的“设计的终极意义不是物质,而是氛围”的概念。

与强调运动或技术相比,雷克萨斯ES是一种精致优雅的优雅,体现了以人为本的用心。这不仅包括Mark Levinson音频扬声器盖的水肿设计,Viscotecs移印技术所创造的流动氛围,还包括我们上面提到的旗舰LS的安静性,以及作为标准升级的第二代雷克萨斯智能安防。系统LSS +等,无论是设计,工艺还是安全,雷克萨斯ES的最大优势之一就是它的用意。

所有这些的起源与雷克萨斯品牌独特的品牌理念 YET密切相关。这一概念贯穿雷克萨斯全价价值链的各个部分,代表着对终极精神的不妥协追求。其实质在于,面对复杂的情况,矛盾被视为一种限制而非一种限制,并以突破限制的新视角来考虑矛盾,并获得更好的解决方案。

就雷克萨斯ES而言,它的尺寸更大,但驾驶质感更具动感;设计更大胆,内部依旧精致细腻;新一代全混合动力系统,更节能,更强大;锂离子电池组体积更小,功能更强大.

可以说雷克萨斯ES不仅实现了高水平的工艺,而且还传达了“精神维度”的价值,包括但不限于无所畏惧的设计,原创工艺,难以想象的技术和心潮的表现。在这个浓缩别出心裁的背后,雷克萨斯独特的品牌特质“温度奢华”,与此同时,这种“温度奢侈品”进一步与德国竞争对手开辟了道路。它们之间的距离已经成为消费者在选择豪华车时选择的最佳选择。

这已经是一些无法通过特定价格给出和衡量的东西了。

写在最后:

你不能用价格来衡量真正的豪华车。为什么,世界上最昂贵的汽车往往是值得被放置在博物馆中的旧车。这就像一幅名画如何能够以高价出售,因为价值感是人类心灵中存在的统治者。

我们经常建议人们买车,不仅要看价格,还要考虑各级汽车的价值。如果汽车本身的价值高于你心中的尺子,汽车是自然的。物有所值,或许,这样的车很少见。

但我坚信2020雷克萨斯ES将是你长期等待的。

我相信一位了解雷克萨斯的朋友必须熟悉雷克萨斯ES。过去伴随雷克萨斯旗舰LS的“小兄弟”已成为该品牌的支柱。

在30年的洗礼中,雷克萨斯ES经历了六代变化,每一次迭代都是对雷克萨斯奢侈品的全新理解。去年推出的第7代雷克萨斯ES再次刷新了豪华车的定义。除了奢华,舒适,安静和优雅之外,工程师还在品牌DNA序列中建立了运动,控制和技术的载体。可以说ES已经成为豪华车的另一个代名词。

第七代雷克萨斯ES在市场上的销量开始出现在市场上。近10,000辆的月销量在同级别或整个豪华车市场中非常抢眼,甚至出售给经销商。货点。此外,值得一提的是,在ES的帮助下,雷克萨斯在14年内完成了100万至100万辆汽车的销售。

迎合主流消费者概念的产品将拥有更美好的未来。第7代雷克萨斯ES不仅在设计,性能,安静性,安全性等方面取得了显着的进步,而且其卓越的驾驶性能和领先的安全技术,以及东方美学的巧妙工艺,使用户超出了预期。豪华乘车体验。在传递新形象的同时,我们也不忘记遵循国内政策趋势。例如,在实施国家六项政策后,雷克萨斯ES还推出了第一款符合国家VI排放标准的型号,更符合用户需求。雷克萨斯ES可以创造销售成功并非偶然。

2020雷克萨斯ES,升级配置,更受尊重

在目前最有希望与德国三驾马车(BBA)实力竞争的豪华车品牌中,非雷克萨斯是唯一的豪华车行业之一,最具竞争力的中型豪华行政级轿车与德国56E(宝马5,奥迪A6L,奔驰E级)掰掰手腕,非雷克萨斯ES莫属。雷克萨斯ES的制胜法则是拥有更清晰,功能更强大的产品。

无疑,无论是产品迭代还是变更,它都是升级产品的主要方法。在当前的市场环境中,升级的频率比以前高得多。例如雷克萨斯ES,7月份的国家VI排放升级仍处于气质中,2020模式已经走在前列,而这次,雷克萨斯ES并不是小菜一碟,而是一些安全系统,多媒体系统等。技术配置已经升级,可以为用户创造更加可观的汽车体验。

其中一个亮点是2020雷克萨斯ES增加了一个带辅助制动功能ICS的智能雷达。我们知道,在停车场,踩踏和倒车事故造成的事故很常见,ICS可以有效避免或减少这两起事故的发生。停车时,ICS可以智能地判断车辆与前后障碍物之间的距离,并在必要时自动制动以避免碰撞。结合预碰撞安全系统和后侧后盲点警告系统,可以更好地面对盲点的水平方向。汽车和车辆后面的儿童执行检测和预防等辅助功能。

ICS的探测范围不仅比倒车雷达宽得多,而且还覆盖了前一个倒车雷达的死角。更重要的是,ICS可以与刹车相关联。当系统确定即将发生碰撞时,它可以自动控制制动器以避免事故或减少损坏。同时,该系统还配备了360度全景监视器,以进一步帮助驾驶。了解附近障碍物的存在。

与此同时,2020 ES还配备了最新版本的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS +,进一步促进了城市驾驶。例如,ACC自适应巡航控制系统可在全速域中使用,并辅以新的智能车道跟踪系统LTA,该系统可帮助用户在不同的道路条件下驾驶更安全,更轻松。

如您所见,2020雷克萨斯ES的新配置恰到好处。但不要忘记,雷克萨斯ES的竞争对手并非省油,而雷克萨斯ES自然拥有足够的实力,如精美的设计,全面的驾驶品质和安静,以及丰富的车辆配置。

在设计方面,今天的奢侈品牌一点都很好,但并不是都令人满意。很难调整美学,但对于这一代雷克萨斯ES的设计,很难听到糟糕的评论,这是非常值得称道的。

这一代雷克萨斯ES的设计理念是“优雅和平静”。 “低重心,宽轨道”营造出更具运动感的外观;并且首次使用带有矩阵LED前灯和LED的纵向主轴格栅。水转向灯光,营造出更时尚的氛围。在室内空间的设计中,使用竹子和木材等天然材料,结合雷克萨斯独特的工艺,充分展现了雷克萨斯的优雅优雅和室内氛围与东方奢华。

得益于GA-K平台的赐福,通过应用大量高强度钢和后座V形肋,以及新开发的多连杆后悬架,高精度并联电动助力转向系统和全面封闭式底盘设计,雷克萨斯ES的车身扭力刚性与雷克萨斯旗舰LS相媲美,同时还具有出色的操控性能和极其敏捷的车身响应,这一系列的结构变化赋予雷克萨斯ES“清晰而深沉”的驾驶品质。

一般来说,运动和沉默是两极,但在雷克萨斯ES中,实现了和谐,这依赖于其在被动降噪方面的全面创新。凭借ANC主动降噪系统,混合动力声学技术,前后双层静音玻璃,降噪轮毂,全封闭底盘,雨刷降噪和一系列被动降噪技术,雷克萨斯ES具有媲美的安静性旗舰LS Ride体验。

作为一个奢侈品牌,我们几乎不必担心配置的性能,但除了工艺材料外,或许声音也是奢侈品牌的个性。例如,音响行业众所周知的Mark Levinson配备了雷克萨斯ES。这只是雷克萨斯的独家创作。它通过声音效果创造了一个舒适和舒适的空间,使骑手感觉就像他在表演大厅,创造一个独特的听觉盛宴。

人们总是说:我不怕别人比你好,我担心那些比你好的人会比你更努力。从2020雷克萨斯看这种附件很容易。升级后的2020 ES产品将进一步提升,为用户提供更加尊重的汽车体验。

不仅是汽车,也是伴侣伙伴

也许你认为汽车只是一种交通工具,但如果你拥有雷克萨斯,你的想法可能会改变。

以雷克萨斯ES的竞争对手为例。他们强调的奢侈品是所有人对机器的冷静。换句话说,它们不是豪华的。毕竟,一百年的驾驶素养也值得学习。这个地方。但是,如果你深入探索,雷克萨斯可以进一步给予用户精神上的满足感。

我记得以前看过一部雷克萨斯的微电影,其中一句话就是:“一种感觉值得一生”,这是雷克萨斯带给我们的春天般的感觉。一开始,你可能不会想到雷克萨斯有多好,德国产品没有各种令人眼花缭乱的内饰和令人眼花缭乱的技术,但在使用它一段时间之后,有一天可能会无意中被发现,很多人都看不到它。在细节方面,雷克萨斯做得很好,这是雷克萨斯的独创性。

具体到雷克萨斯ES,从外到内,几乎每一个细节都透露出动人的气质。例如,具有锐利尖角的对比后视镜,以及独特的前大灯设计,以及富有想象力的驾驶模式选择和前大灯控制旋钮等,但这些只是表面。从创造雷克萨斯ES整体内饰的角度来看,似乎灵感来自于“大厅级别室内设计大师桥本幸雄”倡导的“设计的终极意义不是物质,而是氛围”的概念。

与强调运动或技术相比,雷克萨斯ES是一种精致优雅的优雅,体现了以人为本的用心。这不仅包括Mark Levinson音频扬声器盖的水肿设计,Viscotecs移印技术所创造的流动氛围,还包括我们上面提到的旗舰LS的安静性,以及作为标准升级的第二代雷克萨斯智能安防。系统LSS +等,无论是设计,工艺还是安全,雷克萨斯ES的最大优势之一就是它的用意。

所有这些的起源与雷克萨斯品牌独特的品牌理念 YET密切相关。这一概念贯穿雷克萨斯全价价值链的各个部分,代表着对终极精神的不妥协追求。其实质在于,面对复杂的情况,矛盾被视为一种限制而非一种限制,并以突破限制的新视角来考虑矛盾,并获得更好的解决方案。

就雷克萨斯ES而言,它的尺寸更大,但驾驶质感更具动感;设计更大胆,内部依旧精致细腻;新一代全混合动力系统,更节能,更强大;锂离子电池组体积更小,功能更强大.

可以说雷克萨斯ES不仅实现了高水平的工艺,而且还传达了“精神维度”的价值,包括但不限于无所畏惧的设计,原创工艺,难以想象的技术和心潮的表现。在这个浓缩别出心裁的背后,雷克萨斯独特的品牌特质“温度奢华”,与此同时,这种“温度奢侈品”进一步与德国竞争对手开辟了道路。它们之间的距离已经成为消费者在选择豪华车时选择的最佳选择。

这已经是一些无法通过特定价格给出和衡量的东西了。

写在最后:

你不能用价格来衡量真正的豪华车。为什么,世界上最昂贵的汽车往往是值得被放置在博物馆中的旧车。这就像一幅名画如何能够以高价出售,因为价值感是人类心灵中存在的统治者。

我们经常建议人们买车,不仅要看价格,还要考虑各级汽车的价值。如果汽车本身的价值高于你心中的尺子,汽车是自然的。物有所值,或许,这样的车很少见。

但我坚信2020雷克萨斯ES将是你长期等待的。