那些年被一汽丰田“封杀”的好车,每一款都比卡罗拉经典大气

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  那些年被一汽丰田“封杀”的好车,每一款都比卡罗拉经典大气

  其实,在国内汽车市场中,一起丰田的名气可谓是声名远播。因为相比于广汽丰田,以及丰田手里边攥着的王牌,可不只是一两个而已。而且国人在买丰田车的时候,更倾向于一汽丰田。但略微有些遗憾的是,一汽丰田就和奇瑞一样,手里的王牌不少,但却没有打好。尤其是那些年被一起丰田给封杀的好车,可以说每一款都比现在的万金油卡罗拉更加的经典大气。

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  因为,一汽丰田不同于广汽丰田,只有凯美瑞和汉兰达作为掌门车型,一汽丰田的阵营可是十分强大。虽说现在一汽丰田最为值得骄傲的车型只有卡罗拉,毕竟它不仅结实耐造,而且售价精准,在国内国外的汽车市场上,都是最受欢迎的那一个。卡罗拉能够把辉煌延续到现在,没有被一汽丰田给玩下去,实属不易。但是,下面这几款车却遭了殃。

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  普拉多

  普拉多作为一辆越野性能极强的SUV,它的出现在国内汽车市场掀起了一片热潮。就算是普拉多,从2700停产到4000停产,从全时四驱变成分时驱,对于热爱它的车迷而言,只要普拉多在,只要能开,怎么改变都可以。但是,国六标准的实施,不得不让普拉多退出汽车市场。当然,以丰田的能力,不可能走不出来一台国六B发动机,丰田之所以会选择淘汰它,是另有他意。

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  陆巡

  陆巡可以说是越野SUV中的霸王,它要比普拉多更显得霸道,而且气场更强大。但是,一汽丰田对于陆巡的售价,就和当年奇瑞对于威麟H5售价一样,当时威麟H5作为一辆商务车,售价居然高达20万。而国产版陆巡的售价居然高达77万,更为讽刺的是,进口陆巡要比国产陆军便宜了10万块钱,谁也不会打肿脸充胖子买一辆售价如此之高的越野车,还不如买一辆豪华轿车,毕竟,爬山涉水的时间是有限的。

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  皇冠

  一汽丰田旗下的皇冠可以说是很多人的记忆,尤其是经典的12代皇冠,更是成为了商界大佬们的专用车,当年它可是比奥迪A6L开出去更有面子的车。虽然国内现在销售的14代皇冠,在颜值上显得更加英俊大气,但它1米8的车身宽度,给人一种肥胖版凌度的感觉。甚至被大家称之为是史上最窄的C级车,真是太窝囊了。而且最为过分的是,本土15代的皇冠都推出好几年了,国内还在十四代皇冠中左右徘徊。

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