印度月球着陆器在距月面2.1公里处失联

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一个有尊严的控制大厅

腾讯科技乔辉/文

北京时间9月7日凌晨4点20分左右,印度“月湖2号”登月号试图降落在南极月球区(南纬70.9度,东经22.8度),但不幸的是,着陆器是在远处。月球表面在2.1公里处与地面失去联系。

随后的分析表明,当着陆器失去接触时,对地的垂直速度为59.8 km/h,这无疑是坠毁的。

如果成功,印度将成为第四个在月球上轻柔登陆的国家。前三个国家是前苏联,美国和中国。但目前,这是非常令人遗憾的。

在这里,我不得不提到,在2019年4月12日,以色列的“创世纪”月球着陆器在最后着陆阶段坠毁。

早在2008年,印度就向月球发射了“月球第1号”探测器。这是一个月球轨道飞行器,一颗绕月球轨道飞行的卫星。

这艘“月亮船2号”探测器是“月亮船1号”的继承者。它比“月亮船1号”更复杂,包括三个部分:轨道器,着陆器和月球车。它可以部署一次。月球轨道,下降和巡逻的探测主要是对月球南极地质,地貌,矿物和水的科学研究。目前,轨道器正常,设计寿命为一年。

图例:着陆器位于月球的预定着陆区域。

为什么印度这次选择了南极登月区?这是因为之前的“Moonboat One”探测器在月球南极附近的火山口的永久阴影中发现了冰的迹象。

图例:着陆器功率降低(示意图)。

着陆器还搭载了一个小型月球车,它依靠太阳能在月球上旅行并对月球进行科学探索,类似于我们的玉兔2号和玉兔2号月球车。

回顾月球船ii号的重要节点

7月22日,发射任务由印度目前最强的运载火箭GSLV Mark III.

进行。

8月22日,“越二号”进入绕月100公里高的轨道,然后轨道器和着陆器分离。

传说:这是前一个月球飞行器2号轨道飞行器拍摄的月球照片。

8月23日,“月书二号”轨道飞行器发回了在月球上空拍摄的照片。

2号月球船的结构

“越二号”由绕月轨道器、登月器和月球车三部分组成。也就是说,印度希望通过这次发射完成绕、落、巡三个过程。这个概念非常先进。”“粤船2号”造价只有1.36亿美元,而且价格仍然很高。

轨道飞行器

传说:月球轨道飞行器在地面上

轨道器实际上是一颗月球卫星。印度轨道飞行器重2379公斤,其中燃料重1697公斤,因此净重682公斤。该轨道器最终在距月球表面100公里的圆轨道上运行,搭载5台科学仪器,将对月球表面进行高分辨率观测,并为着陆器选择合适的着陆地点。

着陆器(着陆器)

图例:登陆器和月球车(顶级车)

着陆器是一种降落在月球表面并且无法自由移动的探测器。这是我们熟悉的“嫦娥三号”和“嫦娥四号”。

印度着陆器重1,471千克,净重626千克。

首先,着陆器和轨道器一起进入轨道,然后两者分开。着陆器点燃反推火箭,并将轨道高度调整为远月点100公里,月球周围椭圆轨道30公里。在这条轨道上停放一段时间,并在检查完所有仪器后,尝试降落。

月球车

传说:6轮太阳月球车(月球车)

月球车是一个可以在月球表面自由行走的探测器。它通常被称为月球车。印度的月球车很小,重量只有27公斤,有六个轮子,每秒1厘米的速度缓慢行驶。太阳能电池板能够提供50瓦的电力。

“月船II”如何飞向月球?

探测器到达月球的方式在很大程度上取决于火箭。 GSLV MarkIII火箭的设计是为了进行这次发射。该火箭旨在发射地球同步卫星。它很好地将负载发送到地球同步传输轨道,并且无法将负载直接发送到直接月球的轨道。

传说:由于火箭不是太强大,月球2号在地球上飞行,并以自己的力量慢慢地“蹲”到月球上。

在这种情况下,必须采用类似于“摆动摆动”的轨道设计。首先,火箭将探测器送到170公里处的近地点轨道和40,000公里的远地点。随后的轨道爬升取决于探测器本身。

每当探测器到达近地点时,它将启动它所携带的发动机并提高远地点的高度。经过几次仰角后,它将达到月球轨道高度。当探测器与月球相遇时,在发动机的帮助下,它将被月球引力捕获并成为月球周围的卫星。

使用这种轨道飞行方法更耗时,并且是火箭推力受损较少的结果。那时,中国的“嫦娥一号”也采用了这种类型的航班。

传奇:兰德发布月球车(艺术地图)

据报道,印度还计划在2023年或2024年从月球采样中发射“月球3号”探测器。

人类月球探索的简史

传说:阿波罗11号宇航员“奥尔德林”站在月球上

从1959年到1976年,前苏联向月球发射了60多个探测器,创造了许多世界第一,包括第一次射击月球,以及三次收集月球石回到地球。

截至2017年底,美国还向月球发射了60多个探测器和载人航天器。中国4次,日本2次,欧洲1次,印度2次。更成功的包括:

从1961年到1968年,美国“早餐”系列飞机,“月球轨道”系列飞机和“评论员”系列月球登陆器为随后的阿波罗登月计划铺平了道路。

从1969年到1972年,美国实施了阿波罗计划,共有六次成功着陆,并派出12名宇航员登月。

1994年至1999年间,美国“克莱门汀”和“月球勘探者”的数据表明,月球极地可能存在水冰。

2003年9月27日,ESA的“智慧一号”探测器启动。这是第一个飞往月球的欧空局。完成科研任务后,于2006年9月3日主动出击。撞击月球表面。

2007年至2008年,日本的“月亮女神”和“嫦娥一号”成功进入月球轨道,随后印度的“月舟一号”相继进入月球轨道。

2008,印度发射了“月球船1号”探测器到月球,这证明了第一次在月球陨石坑的永久阴影区有水冰。

2009年6月18日,美国月球勘测轨道器与月球陨石坑观测和遥感卫星同时发射升空。

2010年10月1日,载有“嫦娥二号”卫星的长征3C运载火箭在西昌卫星发射中心发射。

2011年9月10日,美国发射了“圣杯”,旨在精确探测和绘制月球重力场图,以确定月球内部结构。

2013年9月6日,美国发射“月球大气和尘埃环境探测器”,探测月球大气和周围尘埃的逃逸层。探测器于2014年4月18日坠入月球背面,结束了任务。

2013年12月14日,“嫦娥三号”成功登陆月球雨海西北部,成为1976号“月球24”和世界上第三颗月球表面软着陆探测器。登陆月球的国家。

2014年10月23日,“T5测试器”启动,为未来的“太空探测器”在第二宇宙速度重新进入大气层提供实验验证。2014年11月1日,返回装置在内蒙古四子王旗规划区顺利落地。中国探月工程的三次再入飞行试验取得了圆满成功。

2019年1月3日,“嫦娥四号”探测器成功降落在月球背面,使中国成为第一个在月球上轻柔降落的国家。

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一个有尊严的控制大厅

腾讯科技乔辉/文

北京时间9月7日凌晨4点20分左右,印度“月湖2号”登月号试图降落在南极月球区(南纬70.9度,东经22.8度),但不幸的是,着陆器是在远处。月球表面在2.1公里处与地面失去联系。

随后的分析表明,当着陆器失去接触时,对地的垂直速度为59.8 km/h,这无疑是坠毁的。

如果成功,印度将成为第四个在月球上轻柔登陆的国家。前三个国家是前苏联,美国和中国。但目前,这是非常令人遗憾的。

在这里,我不得不提到,在2019年4月12日,以色列的“创世纪”月球着陆器在最后着陆阶段坠毁。

早在2008年,印度就向月球发射了“月球第1号”探测器。这是一个月球轨道飞行器,一颗绕月球轨道飞行的卫星。

这艘“月亮船2号”探测器是“月亮船1号”的继承者。它比“月亮船1号”更复杂,包括三个部分:轨道器,着陆器和月球车。它可以部署一次。月球轨道,下降和巡逻的探测主要是对月球南极地质,地貌,矿物和水的科学研究。目前,轨道器正常,设计寿命为一年。

图例:着陆器位于月球的预定着陆区域。

为什么印度这次选择了南极登月区?这是因为之前的“Moonboat One”探测器在月球南极附近的火山口的永久阴影中发现了冰的迹象。

图例:Lander功率降低(示意图)。

着陆器还带有一个小型月球车,它依靠太阳能在月球上行进并对月球进行科学探索,类似于我们的Yutu No. 2和Yutu No. 2月球车。

回顾月球船II的重要节点

7月22日,发射任务的启动由印度目前最强的运载火箭GSLV Mark III进行。

8月22日,“悦船2号”进入月球周围100公里高的轨道,然后轨道器和着陆器分开。

传说:这是前一艘Mooncraft II轨道飞行器拍摄的月球照片。

8月23日,“月珠2号”的轨道器返回了拍摄月球的照片。

月亮船2号的结构

“悦船2号”由三部分组成:月球轨道器,月球着陆器和月球车。换句话说,印度希望通过这次发射完成绕行,下降和巡逻的三个过程。这个概念非常先进。 “悦船2号”的售价仅为1.36亿美元,而且价格还是很高的。

轨道器

传说:地面上的月球轨道器

轨道器实际上是月球卫星。印度轨道器的重量为2,379千克,其中燃料重1,697千克,因此净重为682千克。轨道飞行器最终在距离月球表面100公里的圆形轨道上运行,携带五个科学仪器,可以对月球表面进行高分辨率观测,并为着陆器选择合适的着陆点。

兰德(兰德)

传说:兰德和月球车(顶级车)

着陆器是一种降落在月球表面并且无法自由移动的探测器。这是我们熟悉的“嫦娥三号”和“嫦娥四号”。

印度着陆器重1,471千克,净重626千克。

首先,着陆器和轨道器一起进入轨道,然后两者分开。着陆器点燃反推火箭,并将轨道高度调整为远月点100公里,月球周围椭圆轨道30公里。在这条轨道上停放一段时间,并在检查完所有仪器后,尝试降落。

月球车

传说:6轮太阳月球车(月球车)

月球车是一个可以在月球表面自由行走的探测器。它通常被称为月球车。印度的月球车很小,重量只有27公斤,有六个轮子,每秒1厘米的速度缓慢行驶。太阳能电池板能够提供50瓦的电力。

“月船II”如何飞向月球?

探测器到达月球的方式在很大程度上取决于火箭。 GSLV MarkIII火箭的设计是为了进行这次发射。该火箭旨在发射地球同步卫星。它很好地将负载发送到地球同步传输轨道,并且无法将负载直接发送到直接月球的轨道。

传说:由于火箭不是太强大,月球2号在地球上飞行,并以自己的力量慢慢地“蹲”到月球上。

在这种情况下,必须采用类似于“摆动摆动”的轨道设计。首先,火箭将探测器送到170公里处的近地点轨道和40,000公里的远地点。随后的轨道爬升取决于探测器本身。

每当探测器到达近地点时,它将启动它所携带的发动机并提高远地点的高度。经过几次仰角后,它将达到月球轨道高度。当探测器与月球相遇时,在发动机的帮助下,它将被月球引力捕获并成为月球周围的卫星。

使用这种轨道飞行方法更耗时,并且是火箭推力受损较少的结果。那时,中国的“嫦娥一号”也采用了这种类型的航班。

传奇:兰德发布月球车(艺术地图)

据报道,印度还计划在2023年或2024年从月球采样中发射“月球3号”探测器。

人类月球探索的简史

传说:阿波罗11号宇航员“奥尔德林”站在月球上

从1959年到1976年,前苏联向月球发射了60多个探测器,创造了许多世界第一,包括第一次射击月球,以及三次收集月球石回到地球。

截至2017年底,美国还向月球发射了60多个探测器和载人航天器。中国4次,日本2次,欧洲1次,印度2次。更成功的包括:

从1961年到1968年,美国“早餐”系列飞机,“月球轨道”系列飞机和“评论员”系列月球登陆器为随后的阿波罗登月计划铺平了道路。

从1969年到1972年,美国实施了阿波罗计划,共有六次成功着陆,并派出12名宇航员登月。

1994年至1999年间,美国“克莱门汀”和“月球勘探者”的数据表明,月球极地可能存在水冰。

2003年9月27日,ESA推出了“Wisdom One”探测器。这是第一个飞向月球的ESA。在完成科学任务后,它于2006年9月3日采取了主动行动。击中月球表面。

从2007年到2008年,日本的“月亮女神”和“嫦娥一号”成功进入月球轨道,然后印度的“岳州一号”先后进入月球轨道。

2008年,印度向月球发射了“月球第1号”探测器,这首次证明了月球陨石坑永久阴影区内有水冰。

2009年6月18日,美国月球勘测轨道器和月球陨石坑观测和遥感卫星同时发射。

2010年10月1日,携带“嫦娥二号”卫星的长征3C运载火箭在西昌卫星发射中心发射。

2011年9月10日,美国发起了“神圣杯”,这项任务旨在准确地探测和绘制月球的重力场,以确定月球的内部结构。

2013年9月6日,美国发射了“月球大气和尘埃环境探测器”,探测月球大气层和周围尘埃的逃逸层。该探测器于2014年4月18日撞向月球后方并结束了任务。

2013年12月14日,“嫦娥三号”成功降落在月亮雨海的西北部,成为1976年“农历24”后第一个在月球表面轻柔降落的探测器,也是世界上第三个探测器。一个降落在月球上的国家。

2014年10月23日,“T5测试器”启动,为未来的“太空探测器”在第二宇宙速度重新进入大气层提供实验验证。2014年11月1日,返回装置在内蒙古四子王旗规划区顺利落地。中国探月工程的三次再入飞行试验取得了圆满成功。

2019年1月3日,“嫦娥四号”探测器成功落在月球背面,使中国成为首个软着陆月球背面的国家。