*ST荣联连续亏损 出售子公司车网互联保壳?

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分析师认为,出售子公司是* ST荣联保护壳的努力之一。但是,在此之前,需要解释股权出售的必要性及其对公司生产和经营的具体影响,实际控制人王东辉和魏思格之间是否还有其他关系,以及债务和诉讼风险。车辆网络互连。 >

最近,北京融之连科技有限公司(以下简称* ST融连,SZ)出售了汽车网络互连的股权,引起了监管部门的关注。

公告显示,* ST荣联拟将其全资子公司北京车王互联网技术有限公司以人民币6682.8万元的价格出售给成都微信科技有限公司(以下简称微信)。据说汽车网络互联拥有81%的股份,而微信号是* ST荣联的控股股东的股东和实际控制人王东辉。

10月11日,深圳证券交易所向* ST融联发出关注信,要求获得汽车网络股权,控股股东和实际控制人王东辉以及股权管理的时间和成本。并解释为车辆网络互连提供财务援助的具体情况。

《投资时报》研究人员指出,* ST荣联成立于2001年。该公司在信息技术服务行业及相关领域具有全面的资格和能力。具有信息系统集成和信息安全服务一级资质(安全工程一级),互联网地图甲级测绘资质,北斗民用服务提供者资质等。

* ST融联今年的股价走势

数据源:风

不过,* ST荣联最近的公告可以指出,* ST荣联2018年实现营业收入27.3亿元,同比增长44.76%;归属于上市公司股东的净利润为-13.6亿元; 2017年公司全年净利润为-2.02亿元,连续两年亏损。

根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,如果* ST荣联在2019年继续亏损,则面临停牌的风险。

根据* ST荣联2018年年报,长期以来有意终止了车联网的现有业务,并已计入收购车联网产生的4.28亿元商誉的全部减值准备。

* ST Ronglian表示,车辆网络互连定位在物联网技术解决方案和服务提供商中。主要业务基于移动Internet和物联网技术,为车辆或其他移动资源对象提供远程管理信息服务。该计划为用户提供物联网行业平台开发服务以及移动终端硬件和软件产品。近年来,由于市场环境,自身发展模式和海外业务,收益下降。

* ST荣联公司在考虑了全面的市场环境,发展模式和海外市场之后,对网络互连业务进行了重大调整,最大程度地减少了团队规模并降低了固定成本。

业内人士认为,出售子公司是* ST荣联保护外壳的努力之一。 * ST荣联相关人员也表示,这是公司开源,降低成本,实现外壳保护的措施之一。

值得注意的是,韦斯格是* ST荣联控股股东兼实际控制人王东辉的股份公司。 《投资时报》研究人员获悉,王东辉通过另一家公司间接持有MicroSmith 16.5%的股份。因此,有必要关注* ST荣联与韦斯格之间的股权转让交易是否构成关联交易。

在10月11日发出的关注函中,深圳证券交易所要求* ST荣联核实并解释五项内容,包括出售股份的必要性以及对公司生产经营的具体影响以及实际发生的实际情况。财务总监王东辉与魏思格是否有其他关系,六年内分四期收取股权转让款的理由和合理性。

此外,深圳证券交易所还要求* ST融联补充车辆网络互联的债务和诉讼风险,以及* ST融联为车辆网络互联和解决方案和由于销售而还款。安排等等。

(编辑:赵金波)