新车产品力指数:奇瑞捷豹路虎揽胜极光

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来自英国的路虎品牌可以说有很多命运并追溯其根源。路虎品牌最初成立于1904年,当时它被命名为“罗孚”。 1966年,罗孚与Leland Motors合并成为Leland的Jaguar-Rover-Triumphalan。从那时起,它于1994年被宝马接管,然后在2000年被福特汽车公司收购。最终,印度塔塔集团在2008年投资了23亿美元,并从福特获得了两个英国品牌捷豹和路虎。

国内奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年,由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎共同出资。股份比率为50: 50。它是中国和英国第一家高端汽车企业。目前,路虎车型有两款中型SUV,即神星和揽胜极光。

路虎品牌在国内消费者心中占有很高的地位。除了具有英国特色外,其良好的越野能力也是消费者在用餐后的一次谈话,加上其作为进口商的年度地位以及数百万辆路虎揽胜车型。定位,它在奢侈品牌SUV市场具有良好的吸引力。奇瑞捷豹路虎成立后,国产路虎车型更实惠,但受车型数量的限制,市场份额仍然偏低。虽然由路虎支持,但奇瑞捷豹路虎品牌的影响力仍然有限,仍有很大的上升空间。因此,在评价品牌影响力方面,奇瑞捷豹路虎已经获得四星评级。

2.消费者期望

该设计融合了大量技术元素,以满足当今消费者的口味

针对新揽胜极光的消费者期望,我们引入了车辆质量网络大数据采集和分析系统进行分析,从而推出了新车在网络上的当前趋势。

获取信息的主要方式是网站,各种新闻客户,微信,微博和论坛。其中,新闻客户和网站更加活跃。根据分析,新款路虎揽胜Aurora的报告于2017年12月8日首次发布,文章标题为《全新揽胜极光谍照曝光或将搭载混动系统》。整个网络的最高峰出现在2019年4月14日。

根据信息分析,新揽胜极光的99%报告是积极和中立的,负面信息仅占1%。其中,大多数观点认为新款揽胜极光的外观融合了大量的技术元素,视觉效果时尚。与此同时,它增加了48V混合动力等多种动力版本,因此新车的前景值得期待。

3,产品亮点分析

采用最新的家庭式设计元素升级配置和电源

全新的Range Rover Aurora设计融合了大量技术和时尚元素,窗户和屋顶变黑,营造出强烈的对比效果。隐藏式门把手和潜水腰线在车身侧面营造出极致的完整感,与路虎的视觉效果非常相似。

内饰配备与进口路虎之星相同的三屏设计。中控台上的分层触摸屏将配备InControlTouchProDuo系统,该系统将为内部人员提供完整的科幻色彩。此外,三辐方向盘将升级为触控反馈多功能按钮,并且杆的风格也被替换为类似于F-TYPE的电子杆,而不是旋钮结构。

在动力总成方面,新车将继续提供最大马力为249P的2.0TIngenium涡轮增压发动机,并且还将与48V轻混合系统相匹敌。 48V混光系统首次安装在Land Rover车型上,该车型通常在减速过程中从发动机皮带上的集成发电机回收能量,并将其存储在底盘中的电池中。当车速低于17km/h时,踩下制动踏板时发动机将关闭,电动机将由纯电动机提供动力。此外,新款Range Rover Aurora还将配备路虎的第二代全地形反馈系统,以支持多种驾驶模式。

4.新车质量口碑

目前销售的型号投诉数量少,质量稳定

基于汽车质量网络上的大量真实车主投诉信息,对新车质量口碑进行科学分析,以便对新品质的口碑进行合理的预判和评价。模型。

其中,新车型将根据各自品牌的投诉和典型故障点进行预判和评估;对于更换车型,修改后的车型将根据各自车辆的投诉和典型故障点进行预先判断和评估。

由于新款Range Rover Aurora是一款替代车型,因此它将首先分析之前车型的投诉。根据汽车网络数据,从2018年1月1日到2019年5月31日,共有15起关于奇瑞捷豹路虎揽胜极光的投诉。从典型的故障问题来看,主要问题是变速器的异常噪声,传动故障和发动机故障灯,但是投诉比较分散,没有集中问题。

总体而言,奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型的投诉并不大,但就目前而言,新款揽胜极光普通问题的机会很小。然而,由于新的Range Rover Aurora,配置中增加了各种技术设备。而且电力系统增加了48V混合动力,因此是否会有新的投诉尚不得而知,需要在使用前上市。

为了更客观地反映新车性能的质量,我们将引入“投诉销售率”来判断,即新车销售与固定时间段内投诉量的比例。

根据联合会的数据,从2018年1月1日到2019年5月31日,奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型的总销量为11,405辆。在同一时期,车辆质量网络收到15起关于该范围的投诉罗孚极光模型。投诉销量为1230万辆,低于2018年国内乘用车2060万辆的行业平均水平。质量和声誉都很好。

通过对奇瑞捷豹路虎揽胜极光汽车投诉,故障点和投诉销售比例的分析,我们可以对新款路虎揽胜极光在质量口碑方面的表现做出一般判断。从目前的质量声誉来看,同样的水平处于上游水平。

5,售后服务信誉

经销商的覆盖范围很广

在衡量新车售后服务的声誉时,将随机选择一定数量的真实车主进行回访。在车主抱怨新车的汽车/品牌后,公司会调查车主投诉的回复和解决方案,并相对客观地预测新车的未来。售后服务声誉已被预先判断。

对于奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型,我们随机选择了80名车主回访。其中,56名车主表示,他们收到了制造商对投诉的回应。可以看出,制造商更加关注业主的需求,但仍有改进的空间。

在购买车辆之后,需要涉及车辆的日常维护。这时,品牌经销商的数量和分布非常重要,甚至影响消费者对品牌的购买。据汽车网统计,奇瑞捷豹路虎目前拥有庞大的国内经销商覆盖率,但整体奢侈品品牌数量仍处于较低水平。大多数省市的经销商数量是个位数。

总结:

在2019年中期,整个汽车市场的“冬季”趋势仍在继续。受市场环境和竞争对手的“价格战”影响,奇瑞捷豹路虎今年上半年的销量与去年同期相比呈现悬崖式下滑趋势。更换揽胜极光将成为该品牌的最后一根稻草,希望能激发奇瑞捷豹路虎的品牌活力,力争重返正轨。从迄今为止发布的实际车型来看,这款明星产品确实具有相当好的实力。与此同时,凭借当前车型的卓越品质和声誉,我相信未来将在新车上市后制造,并有望扭转目前的奇瑞捷豹。路虎品牌的缺点。